Jak mówi stare dobre przysłowie "Nic nie jest doskonałe", a szczególnie jeśli odnosimy się do FM'a, gdzie niedoróbek nie sposób zliczyć na palcach dwóch rąk. Jedną ze spraw nad którą wciąż trzeba popracować jest silnik meczowy.
Pierwsza sprawa, której brak może martwić w Football Managerze, jest zbyt mała losowość lotu piłki. Brzmi to dość skomplikowanie, ale wygląda bardzo prosto- mianowicie praktycznie w ogóle się nie zdarzają niespodziewane odbicia piłki np. przy mokrej murawie, kiedy to nawet naukowcy nie są w stanie powiedzieć jak fubtolówka się odbije. Powinno to być dodane do gry, gdyż ile to już razy obrońcy popełniali błędy spodziewając się piłki przy ich nodze, a ta turlała się niesfornie w kompletnie innym kierunku.
Warto także wspomnieć o idealnych podaniach na 50-60 metrów od naszych obrońców do napastników, które lądują im dosłownie na nodze. W życiu takie cuda z futbolówką to może robić David Beckham czy Steven Gerrard, ale żeby od razu przeciętny obrońca?
Kolejny aspekt gry, który wymaga poprawienia, jest gra w powietrzu zawodników. Podczas pojedynków główkowych zawsze (!) wygrywają zawodnicy wyżsi i silniejsi fizycznie, a wystarczy spojrzeć na jakikolwiek meczy piłki nożnej aby zobaczyć, że wcale tak nie jest. Niscy piłkarze często wykazują się sprytem w takich sytuacjach stawając między piłką, a przeciwnikiem dzięki czemu udaje im się zdobyć piłkę, lub po prostu są szybsi i dobiegają do piłki zanim zawodnik drugiej drużyny się zorientuje. Idealnym przykładem do tej sytuacji jest Pablo Aimar czy Bartosz Karwan, którzy wzrostem nie słyną, a często udaje im się wygrać powietrzne piłki, a nawet strzelić bramkę główką.
Odwołując się do wstępu tego newsa, nie ma rzeczy idealnej i wszystko da się zrobić jeszcze lepszym. Dobrym przykładem do tego twierdzenia jest właśnie silnik meczowy Football Managera, który wymaga jeszcze spędzenia nad nim czasu.
Komentarze (0)
Możliwość komentowania tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
Nie masz konta? Zarejestruj się.
Drogi Rewolucjonisto, prosimy o przestrzeganie regulaminu i zapoznanie się z FAQ